Членови на Клубот за подводни дејности “Охрид” од Охрид, одиграа партија карти под вода во Охридското Езеро, во рамки на забавниот дел од ” Ohrid water festival”.

На овој начин нуркачите од Клубот за подводни дејности “Охрид” се придружија на бројните спортисти кои се дел од второто издание на “Ohrid water festival” кој завршува на 31 август со Охридскиот пливачки маратон.

https://www.youtube.com/watch?v=UUVd3QlqFT8

The post Нуркачи играа карти под вода на „Ohrid water festival” appeared first on Република.

Ако сте млади и барате буџетски начин за истражување на Европа, има добри вести.

ЕУ доделува 35.500 бесплатни железнички карти на 18-годишници според шемата DiscoverEU.

Иницијативата е дел од програмата Еразмус и има за цел да ги поттикне културните врски во ЕУ.

Оние кои ги исполнуваат условите ќе имаат можност да го истражуваат европското наследство и историја додека се среќаваат со луѓе од целиот континент.

Се што треба да направите е да одговорите на шест прашања.

Како да аплицирате за бесплатна железничка карта за ЕУ?

За да имаат шанса да добијат бесплатна железничка карта, апликантите мора да се родени помеѓу 1 јули 2005 и 30 јуни 2006 година.

Шемата е отворена за легални жители на 27 земји-членки на ЕУ или прекуокеански земји. Може да аплицираат и жители на трети земји поврзани со Еразмус. Тие вклучуваат Исланд, Лихтенштајн, Македонија, Норвешка, Србија и Турција.

Ако сте вие, следната фаза е да се упатите кон Европскиот младински портал за да направите квиз за подобност.

Ќе треба да одговорите на пет прашања со повеќекратен избор за ЕУ ​​и на едно дополнително прашање. Тие опфаќаат општи знаења за ЕУ ​​и нејзините иницијативи насочени кон младите луѓе.

Исто така, ќе биде побарано да дадете повеќе информации за вашите планови за патување. Ова вклучува кога планирате да патувате, дали тоа ќе биде прв пат да патувате сами без вашите родители, што би сакале да научите од искуството и како ќе го финансирате вашето патување.

Оваа информација нема да има никакво влијание врз процесот на селекција.

Комисијата ќе ги рангира апликантите врз основа на нивните одговори на квизот на ЕУ и ќе понуди патни карти по нивното рангирање до лимитот на достапни билети.

Апликациите се веќе отворени и завршуваат на 30 април на пладне.

Не можете да аплицирате ако претходно сте добиле карта за DiscoverEU.

Како ќе функционира шемата за бесплатни железнички пропусници?

Оние кои ќе се покажат успешни ќе добијат бесплатна железничка карта за патување во Европа до 30 дена помеѓу 1 јули 2024 и 30 септември 2025 година.

Во фазата на апликација, можете да изберете или да патувате сами или со група од најмногу пет пријатели. Ако одберете да патувате како група, можете да го споделите вашиот код за апликација со вашите пријатели за да дозволите нивна регистрација.

Само водачот на групата треба да одговори на прашањата на квизот на ЕУ; членовите на групата треба само да достават лични податоци за да ја пополнат апликацијата и да ги исполнат критериумите за возраст и престој.

Патничката карта може да се користи во вашата земја на престој само за едно појдовно и едно патување за влез. Таа мора да вклучува патување во најмалку една друга земја што ги исполнува условите на шемата.

Целокупното патување може да трае од еден ден до максимум еден месец, вклучително и до седум дена на патување.

Учесниците генерално ќе ги исполнуваат условите за пропусница во вредност до 283,26 евра во втора или економска класа.

Износот може да се подигне за апликанти кои патуваат од оддалечени или прекуокеански региони.

Во некои случаи, ќе бидат вклучени и картите за автобус и траект. За да се осигури дека младите луѓе кои живеат во оддалечени области или на острови не се исклучени, летови може да се доделуваат и во исклучителни случаи. Предност секогаш ќе се даде на најодржливата опција.

Доколку сте еден од среќните наградени, ќе ви биде доделена и Европска младинска картичка (EYCA) со важност една година.

Ова доделува попусти за културни посети и активности, учење, природа, спорт, локален превоз, сместување, храна и повеќе низ ЕУ.

Како ќе се избираат апликантите за бесплатна железничка карта?

Кандидатите ќе бидат избрани до расположливиот буџет и ќе бидат рангирани по точноста на нивните одговори.

За секоја земја е поставена квота на патни карти. Доколку некоја земја има помалку апликации од квотата, преостанатите пропусници ќе бидат дистрибуирани до земјите со поголем број на апликации.

Ако има премногу подобни апликанти, ќе се применува принципот „прв дојден, прв услужен“ – што значи дека претходните апликации би можеле да се фаворизираат како последно средство.

Успешните апликанти ќе бидат известени по е-пошта по завршувањето на периодот на селекција во јуни.

Тие потоа ќе бидат поврзани со изведувач на ЕУ кој ќе се грижи за резервациите и плаќањата за патувања.

Пропусниците купени директно од избраните апликанти нема да бидат вратени.

Дали се очекува нешто за возврат за бесплатните железнички карти?

Кога аплицирате за бесплатна пропусница, мора да се согласите да станете „Амбасадор на DiscoverEU“. Ова значи дека сте охрабрени да известувате за вашите искуства од патувањето преку социјалните медиуми или презентациите на училиштата и заедницата.

Апликацијата на шемата ќе ви овозможи да креирате приспособена мапа на вашата маршрута со статистика за бројот на возови, бројот на посетени земји и заштедата на CO2, која може да се сподели на социјалните мрежи.

Младите патници, исто така, ќе треба да се пријават во онлајн анкета откако ќе учествуваат во шемата.

По неговото завршување, патниците ќе добијат сертификат за учество во кој се истакнуваат компетенциите и вештините стекнати од нивното патничко искуство.

The post Бесплатно истражете ја ЕУ со воз: Младите може да аплицираат за карта appeared first on Република.

За помалку од пет часа продадени се сите билети за третиот натпревар од четвртфиналната пресметка во кошаркарската Евролига меѓу Партизан и Реал Мадрид, соопшти белградскиот клуб.

Цената на влезниците се движеше од 3.5 до 500 евра.

Партизан во првиот натпревар триумфираше на гостувањето во Мадрид со 89-87, а вториот натпревар е на програмата вечерва во шпанската престолнина со почеток во 20:45 часот.

Третиот натпревар ќе се игра на 2 мај во Белград.

Четвртфиналната серија се игра до три победи.

The post Партизан експресно ги распродаде билетите за третиот натпревар против Реал Мадрид appeared first on Република.

Превозниците на патници засега не ги поскапеа цените на превозот, но за в понеделник имаат закажано состанок на кој ќе бидат донесени заклучоци како ќе делуваат понатаму, информира во изјава за МИА, Јован Матеничарски, претседател на Здружението на превозници Транспорт Легис.

Според Матеничарски, најавените мерки од Владата нема многу да им помогнат на превозниците, кои, како што вели, нема да можат да ги следат цените на горивото и нивната промена на дневно ниво и да вршат постојани промени на цените на услугите.

Уште поголем проблем овие денови е и намалувањето на бројот на патниците, изјави Матеничарски.

Превозот на патници, укажува тој, е една од најпогодените гранки во државата уште од почетокот на здравствената криза.

Последните две години КОВИД-кризата го уништи превозот со редуцирањето на бројот на патници и на линиите кое беше неопходно поради намалувањето на патниците а трошоците кои ги прават превозниците се секојдневни. Имаше случаи во автобус да нема ниту еден патик, а трошокот за гориво, патарини и другите трошоци за возачите и амортизацијата на возилото мораше да се покријат. Во врска со сегашната ситуација со зголемувањето на цената на горивото, превозниците се во уште понезавидно ниво, бидејќи промената на цените на дневно ниво неможе да се следи и со промена на цените на превозот, рече Матеничарски, посочувајќи дека за евентуална промена на цените на билетите треба да бидат известени автобуските станици, како и патниците.

Според него, уште поголем проблем претставува превозот на учениците и припадниците на Армијата бидејќи, како што посочува, постапките за јавни набавки беа спроведени во времето кога цената на нафтата беше 49 денари по литар, а сега во моментот е двојно поголема со тенденција за зголемување.

Договорите со општините и училиштата не може да се променат, така што превозниците се доведени во ситуација да неможат да го покријат ниту горивото по цените кои се во склучените договори. Донесените мерки од Владата нема многу да помогнат на превозниците, бидејќи како што наведов тие цени на горивото и промената на дневно ниво превозниците нема да бидат во можност да ги следат, а намалувањето на бројот на патниците овие денови е уште поголем проблем. Засега се уште превозниците не ги поскапеа цените на превозот. За во понеделник имаме закажано состанок па ќе бидат донесени заклуцоци како понатаму, изјави Матеничарски.

Тој потсетува дека со години наназад се соочуваат и со конкуренција од дивите превозници, како и со обезбедување професионални возачи поради ислеувањето од државата и ангажманите на наши возачи во европските земји заработуваат многу повеќе.

Здружението Транспорт Легис брои 30 членки кои се занимаваат со превоз на патници. Вкупно имаат околу 1000 вработени, но, како што вели Матеничарски, бројката секојдневно се менува и се намалува.

Транспорт Легис е дел од Стопанската интересна заедница за патен транспорт Македонија сообраќај АМЕРИТ, од каде вчера побараа итна средба со Владата поради растот на цената на нафтата на која ќе бидат договорени конкретни мерки за ублажување на ударот од кризата кај транспортерите. Оттаму предупредија  дека поради големото учество на горивото во цената на транспортот и неизвесноста за транспортерите по најавата дека секојдневно ќе има нова цена, ќе бидат принудени да го прекинат превозот на стока и на патници, како и да ги повикаат своите членки на масовни протести до наоѓање решение.

Поради растот на цените на енергенсите претходно и од транспортната асоција МАКАМ-ТРАНС доставија барања за поддршка од државата за субвенции на литар гориво по примерот на одредени држави од ЕУ  и враќање на дел од акцизата пресметана во горивата за комерцијалните превози.

Поради рекордниот раст на сите нафтени деривати на светските берзи од РКЕ завчера најавија дека ќе носат одлуки на дневно ниво доколку има потреба.

The post Moжно е ново поскапување на автобуските карти, вклучително и превозот за ученици appeared first on Република.

За купување на повратна автобуска карта Гевгелија - Скопје потребно е 9 часа работа во конфекција.
9 часа живот треба да потрошиш за да поминеш пат од 4 часа.
#ЖивототВреди

https://republika.mk/vesti/ekonomija/povratna-karta-do-ohrid-chini-930-denari-za-kumanovo-poskapo-za-50-denari-vo-pravec/

The post 9 часа живот за повратна карта Скопје – Гевгелија appeared first on Република.

Автобуската карта до Куманово поскапе за 30 денари во еден правец и од денеска чини 150 денари. Доколку се пресмета во проценти излегува дека поскапувањето за оваа 40-километарска релација изнесува цели 25 %. До лани напролет картата беше 100 денари, но тогаш скокна на 120 па сега се искачи дури до 150 денари за билет, пишува Телма.

Цените во меѓуградскиот превоз со автобуси од денес имаат нова цена, па така и картата за Велес е поскапа за 30 денари, а најатрактивната тура до туристичкиот појас покрај Охридското Езеро скокна над 11 евра. Односно од денеска Скопје-Охрид е со карти од 680 денари. Повратната е поефтина варијанта и за два правци до Охрид чини 930 денари.

До Гевгелија автобуската карта чини 520 денари или повратна е 770 денари. Картите до Битола чинат 510 денари во еден правец, а повратна е 750 денари додека за Прилеп чини 420 денари (повратна 590 денари).

Цените за картите за Прилеп и Битола се покачени минатиот месец, така да денеска не доживеале ново покачување. Последните покачувања се движат меѓу 15 и 20 проценти иако например за Куманово цента во денари е помала, но во проценти е цели 25%.

Причините за новите поскапи цени се зголемување на трошоците пред се повисоката цена на горивото за автобуси и на резервните автобуски делови. На цените влијаело и прогласувањето на недела за неработен ден и тоа што ангажираните возачи и шалтерски службеници од јануари ќе добиваат и дневница за работа во со закон предвидениот слободен ден.

Граѓаните се изненадени од растот на цените. Превозниците претходно барале помош од државата поради кризата или со намалување на акцизата за горивата или со намалени патарини за автобусите во меѓуградскиот превоз.

The post Повратна карта до Охрид чини 930 денари, за Куманово поскапо за 50 денари во правец appeared first on Република.