Фирмата ИРД, кој е избрана за надзор на коридорите на „Бектел и Енка“ смета дека мора да се донесе закон за работниците да работат по 60 часа во неделата бидејќи многу луѓе ни гинеле по патиштата.

Дарко Спировски претставник на надзорот ИРД на вчерашниот брифинг рече еден човечки живот вреди милион евра (како ли пресмета) и затоа коридорите мора да се направат што е можно побрзо.

ИРД пред да биде избрана за надзор се замимала со производство на долен веш.

https://republika.mk/vesti/makedonija/nikoj-ne-ve-tera-so-sila-ako-nema-rabotnitsi-shto-ke-rabotat-60-chasa-nedelno-ke-uvezeme-so-stranstvo-poracha-grubi/

The post Како ли пресмета: Ова е надзорот со „гаќите“, тврди дека еден човечки живот вреди милион евра и затоа работниците мора да работат по 60 часа неделно appeared first on Република.

Артан Груби, кој сака да се нарекува прв Вицепремиер, денеска во нова улога како координатор на изградбата за новите коридори се обиде пред новинарите да објасни дека изборот на конзорциумот „Бектел и Енка“ е најдоброто за државата и дека ќе имаме модерни патишта. Кога, и најважното колку ќе чини, не добивме одговор.

Груби се правдаше дека склучениот договор е класифициран податок и деловна тајна и затоа јавноста нема никогаш да го види. Така, секаде работеле „Бектел и Енка“ се правдаше Груби.

Во договорот со американско-турскиот конзорциум има  неколку спорни одредби од кои некои и се косат со Уставот.

Груби и за тоа има решение.

Секаде има исклучоци - оговори арогантно.

За него нема ништо спорно што Уставниот суд пред неколку месеци донесе одлука дека работната недела не може да биде подолга од 40 часови неделно.  И сега вели Груби, има работници што работат подолго, па дури и во недела, како на пример во моловите но за тоа им се плаќа.

https://republika.mk/vesti/makedonija/grubi-javnosta-nema-da-go-vidi-dogovorot-so-bektel-i-enka-bidejki-e-klasifitsiran/

Згора на тоа, тврдат Груби и Дарко  Спировски од ИРД  работниците на коридорите немало цела година да работат по 60 часа туку само кога ќе биде градежната сезона.

https://republika.mk/vesti/makedonija/nikoj-ne-ve-tera-so-sila-ako-nema-rabotnitsi-shto-ke-rabotat-60-chasa-nedelno-ke-uvezeme-so-stranstvo-poracha-grubi/

Какво олеснување и грижа за работниците-мора да се признае.

Груби со леснотија објаснуваше и дека договорот е веќе потпишан и само од нас зависи дали „Бектел и Енка“ за година и 4 години и 7 месеци ќе го заврши автопатот кон Струга и патот Прилеп-Битола и за тоа ќе наплати 1,3 милијрди евра, или пак ако работниците не „рмбаат“ по десет часа дневно рокот ќе се продолжи и граѓаните ќе ги чини многу повеќе. Колку повеќе не знаеше ни тој самиот.

Груби како експерт и за културно наследство тврдеше дека коридорот кон Струга нема да минува низ никаков археолошки локалитет а за првпат откри и дека ќе се гради и нов граничен премин кон Албанија кој ќе го замени преминот Ќафасан.

The post Груби арогантно си призна дека граѓаните на крајот ќе ја платат сметката за коридорите, колкава ќе биде не знае ни тој appeared first on Република.

- Во зимските месеци  ќе работат многу помалку. Некогаш нема ни десет часа. Тоа зависи од градежната сезона- убедува Спировски.

The post Работниците на коридорите немало да работат по 60 часа цела година, во зима ќе работеле помалку appeared first on Република.